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?礦用電機(jī)車的駕駛培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：1. 認(rèn)識礦用電機(jī)車：熟悉礦用電機(jī)車的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣元件。2. 使用規(guī)范：學(xué)習(xí)礦用電機(jī)車的基本檢查方法。掌握駕駛原則和操作規(guī)程。3. 事故預(yù)演：模擬常見事故場景并進(jìn)行應(yīng)急處理演練。駕駛原則1. 持證上崗：電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗，無證人員不得駕駛。2. 檢查故障：開車......
?礦用直流牽引電機(jī)的組成部分？礦用直流牽引電機(jī)由兩個(gè)主要部分組成，一個(gè)是稱為磁場的靜止部分（即定子），一個(gè)是稱為電樞的旋轉(zhuǎn)部分（即轉(zhuǎn)子）。另外，有一個(gè)裝在電樞軸上的換向器，通過它將電流供給電樞繞組，還有一組電刷與換向器接觸，導(dǎo)通電樞回路。（1）定子。它由機(jī)座、磁極、激磁繞組等組成，是直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生磁場的部分。（2）轉(zhuǎn)子。......
?在購買電機(jī)車時(shí)，客戶也會(huì)選購備用的變頻牽引電機(jī)。那么，這些備用的變頻牽引電機(jī)應(yīng)該如何正確儲(chǔ)存呢？以下是詳細(xì)的儲(chǔ)存條件：1. 運(yùn)輸包裝：如果電機(jī)與電機(jī)車一起運(yùn)輸，不需要額外包裝。如果電機(jī)單獨(dú)出廠運(yùn)輸，其包裝應(yīng)符合 GB/T 13384-2008《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》的規(guī)定，以確保運(yùn)輸過程中的安全和完好。2. 儲(chǔ)存環(huán)......
?礦用牽引電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)對于進(jìn)一步確定和保證牽引電機(jī)的使用效果具有重要意義。為了確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，制定了一系列礦用直流牽引電動(dòng)機(jī)負(fù)載試驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則。以下是這些設(shè)計(jì)原則的具體內(nèi)容：1. 全面的檢驗(yàn)?zāi)芰? 系統(tǒng)的檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ仨毟采w目前所有規(guī)格和型號的礦用直流牽引電動(dòng)機(jī)。無論是不同功率還是不同應(yīng)用場景的電機(jī)，都應(yīng)能在該系......
?串勵(lì)直流牽引電機(jī)在許多工業(yè)和交通應(yīng)用中都扮演著重要角色，其調(diào)速方法直接影響設(shè)備的性能和效率。以下是幾種常見的串勵(lì)直流電機(jī)調(diào)速方法：1. 改變電動(dòng)機(jī)端電壓(1) 串聯(lián)電阻法通過在電動(dòng)機(jī)與電源之間串聯(lián)接入電阻，可以改變電動(dòng)機(jī)的端電壓。這種方法簡單易行，且若采用多段電阻調(diào)速，可以獲得較好的連續(xù)性。然而，串聯(lián)電阻法會(huì)消耗大量電......
?隨著變頻電機(jī)的廣泛應(yīng)用，越來越多的客戶關(guān)心變頻電機(jī)絕緣材料破損的問題。我們需要深入了解絕緣損壞的原因，并采取相應(yīng)的措施來解決這一問題。一、為什么會(huì)出現(xiàn)絕緣破損：1. 變頻電機(jī)過電壓： 1.1 PWM調(diào)制波形導(dǎo)致的過電壓。 1.2 反向電場疊加導(dǎo)致的過電壓。2. 變頻電機(jī)的熱效應(yīng)： 2.1 集膚熱效應(yīng)。......
?作為電機(jī)車的重要組成部分，牽引電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)對電機(jī)車的性能和安全至關(guān)重要。軸承作為電機(jī)的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致電機(jī)抱死、掃膛以及電樞拉傷等嚴(yán)重后果。通常，這些問題的發(fā)生往往是由于軸承缺油或者使用不匹配的軸承牌號所致。因此，在檢查時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：1. 拆下前后軸承外蓋，如果發(fā)現(xiàn)油脂中有雜質(zhì)，應(yīng)立即清洗干凈，......
?當(dāng)?shù)V用電機(jī)車的直流牽引電機(jī)中的主極線圈、負(fù)極線圈及繞組出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)影響電機(jī)的正常運(yùn)行。以下是對這些故障原因及處理方法的概述。故障原因1. 繞組接地：繞組與地面之間的絕緣失效。2. 匝間短路：同一繞組內(nèi)的相鄰匝之間絕緣破損，導(dǎo)致短路。3. 繞組斷線：繞組內(nèi)某處斷裂，導(dǎo)致電流無法通過。4. 接頭松動(dòng)：繞組連接處松動(dòng)，影響......
